La production manufacturière britannique progresse à son rythme le plus rapide depuis début 2008, après avoir enregistré un septième mois consécutif de croissance en novembre.
Les projets d'énergie renouvelable, les bateaux, les avions et les voitures destinées à l'exportation ont contribué à augmenter la production de 3,9% au cours des trois mois précédant novembre par rapport à 2016.
Chiffres officiels montrent également que la production industrielle a augmenté de 0,4% en novembre.
Au cours des trois mois précédant novembre, la production dans le secteur de la construction a chuté de 2% par rapport aux trois mois précédents.
Il s'agit de la plus forte baisse trimestrielle de l'industrie depuis août 2012, le seul point positif pour le secteur étant une augmentation de 1,2% du nombre de nouveaux logements.
Pour le mois de novembre, on estime que la production totale a augmenté de 0,4% par rapport au mois précédent, la contribution la plus importante provenant de la fourniture d'énergie.
Elle a augmenté de 3,2%, principalement parce que la température a été plus chaude que la moyenne en octobre, mais plus froide que la moyenne en novembre.
La croissance économique avait ralenti au cours des neuf premiers mois de 2017 avec une inflation plus élevée causée par la chute de la livre sterling après le référendum sur le Brexit, bien que l'économie britannique ait progressé de 0,4% au cours des trois mois qui se sont terminés en septembre.
Si les chiffres de l'industrie manufacturière sont bons, il est important de noter que ce secteur ne représente qu'environ 10% de l'économie.
Analyse : Kamal Ahmed, rédacteur économique à la BBC :
L'industrie manufacturière britannique profite de deux grandes tendances : une monnaie plus faible et la croissance mondiale.
La chute de la valeur de la livre sterling à la suite du référendum sur le Brexit a rendu les exportations britanniques plus compétitives.
Et pour la première fois depuis la crise financière, les trois principaux moteurs de la croissance mondiale - les États-Unis, la Chine et l'Europe - affichent de bons résultats en même temps.
Les exportations de voitures, par exemple, ont ainsi augmenté rapidement, ce qui a contribué à réduire le déficit commercial avec le reste du monde.
C'est la différence de valeur entre ce que nous importons et ce que nous exportons.
Sur le plan intérieur, la situation économique est plus morose, la croissance restant faible.
Les faibles chiffres de la construction en témoignent.
Mais, aidé par ces perspectives mondiales positives, le secteur manufacturier britannique n'a pas connu un tel dynamisme trimestriel depuis avril 2008.
En outre, elle connaît sa plus forte croissance depuis 1997.
Lee Hopley, économiste en chef de l'organisation des fabricants EEF, a déclaré : "Les fabricants britanniques étaient, dans l'ensemble, en bonne forme à la fin de l'année 2017, la majorité des sous-secteurs bénéficiant d'une croissance.
"Les prévisions des fabricants pour l'année à venir indiquent que la croissance de la production et des exportations se maintiendra tout au long de l'année, grâce au soutien continu d'une économie mondiale en plein essor.
"Ceci, associé à l'engagement continu du gouvernement à mettre en œuvre sa stratégie industrielle, sera crucial pour aider à propulser le secteur vers l'avant", a-t-elle déclaré.
Samuel Tombs, économiste en chef pour le Royaume-Uni chez Pantheon Macroeconomics, a déclaré : "Le ralentissement de l'activité de construction a été alimenté par les nouveaux travaux dans le secteur commercial privé, qui ont été inférieurs de 5,4% au cours des trois mois se terminant en novembre par rapport aux trois mois précédents.
"À l'avenir, l'incertitude du Brexit devrait continuer à frapper les projets commerciaux, tandis que la baisse prévue de 4,5% des investissements du secteur public en 2018/19 freinera en outre le secteur."
Article de la BBC
